ДАІ розробляє законопроект, що передбачає введення автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху.

ДАІ серйозно думає над поверненням до фотофіксації порушень правил дорожнього руху.

Досвід забороненого у 2010 році приладу «Візир», діючого на сьогодні «Гарпуна» не задовольнили службу.

У держінспекції хочуть виключити контакт інспектора і водія, щоб побороти таким чином корупцію.

Прилади будуть фіксувати перевищення швидкості, виїзди на зустрічну смугу, на заборонний сигнал світлофора, на залізничний переїзд при закритому шлагбаумі, а також рух по пішохідних переходах або тротуарах.

Дані будуть направлятися в центри обробки інформації, після чого власнику транспортного засобу за місцем його проживання буде направлено повідомлення про штраф, який він повинен буде виплатити або оскаржити.

У сповіщенні буде вказано номер автомобіля і дата порушення з додатком відповідних фотографій.

У разі невиплати інформація буде направлена в Державну виконавчу службу для стягнення штрафу.

Хто б не порушив правила, штраф платитиме власник автомобіля.

Зараз тестуються чотири комплекси з різними характеристиками. Вони вироблені в Китаї, Південній Кореї і спільно зі Словенією.

За інформацією видання, на впровадження фотофіксації доведеться викласти до 200 мільйонів доларів.

Як відомо, МВС розробляє нові зміни в правила дорожнього руху на наступний рік, де можуть передбачити обмеження швидкості руху в населених пунктах до 50 кмгод.

А от у скрутних моментах завжди може стати в пригоді эвакуатор.